パンク！

今日朝車のタイヤがパンクしていることに気付く(;^ω^)…｡
まだ新しいスノータイヤ買って、10日目なんですがｗｗ

授業が終わり、取りつけたガソスタに電話。
そして、２０分くらいして大学まで来てくれて、タイヤをとりあえずノーマルタイヤに交換。
その後電話かかってきて、パンク直りました！とのこと。
タイヤ自体に傷は無く、空気を入れるとこ（？）の部品が劣化していたらしい。
263円だというのでかなり安くすんでよかった。


最近気になってるのが、卒業時のGPA。
この大学は、卒業時にGPAによって、外国の大学みたいにcum laude(with honor)、magna cum laude(with great honor)、summa cum laude(with highest honors)の３つのLatin Honorsの称号がもらえるとのこと。
今のGPAだとちょうど真ん中のmagna cum laudeがもらえそうなので、成績をできる限り落とさないようにしたい。
今学期Bが１個くらいで他Aだったら、累計のGPAが3.75くらいはキープできそうなので、Bは１個以内にとどめたい。
まあ、そのためにもペーパーは頑張らなくては。
ていうか、どの称号がどのくらいのGPAか具体的にわからない。

もともと、GPAについては２年くらいのときの、大学院説明会で、GPAが3.5あればアメリカの有名なビジネススクールの足きりにかからないとのことを聞いて、（当時の計画だと、就職して数年してMBA取得することを夢みていたｗ）毎学期平均20単位くらいにもかかわらずかなり頑張ってきた経緯がある。

まあ、結局国内の会計大学院行くことになったから、あまりGPAは必要ないのかなと思い始めたけど、せっかくなので何かしらhonorを取って卒業を迎えたいと思っている。
将来的に、あっちのビジネススクールとか行くことになったら、（まだ言ってるｗ）学部時代の成績は必要だし。今から成績を落とす理由はない。


GPA制度が、明確な基準で導入されている大学でよかった。
ほとんど遅刻やら欠席しない習慣はついたし、自主学習をする習慣もついた。
各学期で、目標を設定しやすいのもメリットだと思う。
中学、高校からすると考えられないと思うｗ

留学中は、GPAがそのまま移行されず、Pass Fail基準だったのが、だらけていた理由だったんだと思うｗ
定期テストも各科目、ほぼ一夜漬けだったしｗ
成績もそのまま移行されるシステムだったら、かなりタイトに生きていたと思う。
日本のほうがカナダより忙しいとかｗｗ